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在韩国,汽车零部件的使用主要依赖进口

2016-8-12 16:41:45      点击:

       据韩国媒体报道,韩国主要风能系统企业的核心汽车零部件进口依存度很高。

       7月6日,韩国能源技术评价院风能PD在三星洞COEX召开的“全球R&D论坛2012”上表示,海外发达企业大部分核心汽车零部件均独资制造,但超过半数的韩国企业大部分依靠外部进口,尤其是齿轮箱(主轴)及叶桨的进口比重相当高。

       吴PD表示,由于风能发电零部件叶桨、轴承、齿轮箱的技术性进口壁垒,以及需求差异造成的威胁较高,所以随着需求的增加,需求差异造成的危险也较大。为此,先进企业构建了零部件差异化垂直战略。

       反之,韩国主要系统制造企业只自主生产发电机,电塔及汽车零部件均从国内零部件企业调配,此外,叶桨、齿轮箱、控制器等大部分零部件均进口自德国及捷克等国家。

       吴PD称,为了实现韩国的系统及主要零部件的国产化,韩国需确立计划大纲,尤其是,由于原材料零部件相关企业大部分为中小企业,所以需加强从事系统制造的大企业与从事原材料零部件生产的中小企业间的合作。